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【已解决】 快递公司以低价配送费抢占市场,却又不履行送货上门服务,导致消费者和快递员矛盾的根源是什么?

内卷产生的结果。。以前单价高一点,单子虽然少,但家都有饭吃。现在虽然单量多了,但因为要抢占市场,所有都开始降价。忙虽然更忙了,但到头来发现没赚甚至更亏了。


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最佳答案 2024-03-27 00:00

说到底,目前我们付的快递费享受不了法定的服务,你硬要拿四块钱买五块钱的东西,肯定有矛盾。

有人魔怔了啊,自己都不愿干的事指望别人干,还说我付了快递费了啊。。。到手一看八毛,给你拉倒驿站就不错了。

快递员愿意怎样是他自己的事,商家和收件人有购买协议,商家负责自己运输或者委托运输;商家和快递公司有运输协议;快递公司和快递员有劳务协议。我交了100元运费给商家,快递公司每单给快递员给一元绩效,这是两件事;同样,商家愿意赔本给我寄送商品,和快递公司每单给快递员1万元,也是两回事。快递公司给快递员多少绩效,收件人说了不算,快递员拿到大额订单绩效,也不会分给收件人一分钱。收件人和快递员没有运输协议,快递员凭自己是否遵守公司规定派送,而不是看收件人给商家那边付了多少运费。投诉商家就行,收件人无权投诉快递员,因为快递员对快递公司负责,快递公司对发件人(商家)负责。商家对收件人负责。

准确说,是快递公司的服务里包含了送货上门,又通过低价的配送费抢占市场,抢了单量之后却不履行送货上门服务,消费者还要被道德绑架说,快递费就这么一点,快递员送货上门就亏钱了,要体谅人家,正常的市场环境应该是,如果你这个快递费没法送货上门,你就涨价跟顺丰京东抢市场,要么你继续低价,但是服务范畴就写清楚不能送货上门。

所以这就跟平台的做法一样,把公司跟消费者矛盾转嫁到消费者跟快递员的矛盾,自己躲在幕后,说实话快递员打工者没有跟企业议价的能力,消费者要低价,公司不想让利,就要压榨快递员,快递员要完全根据公司要求,只能饿死,如果抗议又会被辞退,这个没有第三方介入是无解的,只能说资本愚弄了大部分人。

这种情况只能靠国家立法介入。
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  • 匿名 提出于 2024-03-24 17:17

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