【已解决】 为什么电车“换电技术”将会被淘汰？
最佳答案 2025-01-30 00:00
说一点，最早的新能源公交车多数为换电车型，但是前两年已经陆续淘汰了全部改为快充车型了。
这个跟手机的发展趋势一样，原来的手机都是换电池的，但是现在手机全部是内置电池包，并且支持快充的。
为什么呢，一般有几个方面
1，安全方面，可换电池的模式下电池的来源的可靠性，以及换电后的电池可靠性都保证不了。另外可换电池造成了电池接口的快拔插模式，那接触点使用长了会不会出现问题，这个无法保证。同时换电造成的防水的缺失，这个也是个安全隐患。
另外可换电会有人做第三方电池，因为价格的趋利性。很多人尤其是长使用的会出现小店换电这种。安全更无法保证。
2，设计上，现在车车型已定，长宽高就这么大的空间。如果设计成换电那么底盘设计就很麻烦，无法充分利用所有空间。现在车辆在电池能量密度无法大规模增加的前提下。增加电池组是唯一增加续航的手段。那么换电天生就没有集成电池包对于空间的利用率大。
另外自重上面也是个问题，如果是换电的话，那么电池包就需要多余的包装，那么对散热设计，以及重量设计都会是一个麻烦。
而且换电也可能导致车内三电故障率。造成售后增加
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