电车真正强的是电机，把发动机+变速箱这种畸形组合打的妈妈都不认识。
油车补能快速的优点是油箱对比电池的优势，和发动机有半毛钱关系？
油价便宜反而受益最大的是增程混动，也懒得去充...
电车真正强的是电机，把发动机+变速箱这种畸形组合打的妈妈都不认识。
油车补能快速的优点是油箱对比电池的优势，和发动机有半毛钱关系？
油价便宜反而受益最大的是增程混动，也懒得去充电了，就硬烧油发电就行了
我来算一下如果92油价跌到1块钱，电车有什么优势：
首先按一升油发三度电来计算，一块钱的92的油可以产生3度电，平均每度电的价格不会高于0.33元。那意味着全国电网电价高于0.33元每度的地方，大家都会选择自己用车子给自己家里供电，这时候利好增程式车子的销量。
而如果92油价跌到1块钱每升，那么所有充电价格高于0.33元每度电的充电桩都得死，而考虑到补能快捷程度，更多人会选择买增程式车子，然后没电的时候就停在那里让发动机自己发电给电池充电。
其次是行驶质感，毫不夸张得说，所有采用电机驱动的车辆，在静音性，行驶质感，加速体感上，保底都是奔驰S63八缸发动机的体验。92的油跌到1块钱每升的时候，我手里的V8宝马也就没必要留着了，赶紧出手换增程式电车才是第一选择。
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